Použitý JMC Baodian Pickup China VI

Tento JMC New Baodian 4WD pickup s dvojitou kabinou je postaven na osvědčeném podvozku s karoserií na rámu, navrženém jak pro lehkou komerční přepravu, tak pro cestování v terénu. Vyznačuje se nezávislým předním zavěšením na torzní tyči a odolným zadním odpružením listovými pružinami, což je klasické uspořádání, které je široce uznáváno pro odolnost. Nákladní box s kolíkem o délce 1475 mm nabízí dostatek prostoru pro nářadí, díly a potřeby pro staveniště spolu s pětimístnou dvojitou kabinou, která současně přepravuje váš pracovní tým. S minimální světlou výškou 200 mm, nájezdovým úhlem 26 stupňů a úhlem odjezdu 22 stupňů se bez problémů pohybuje na blátivých tratích, hrubém stavebním terénu a nerovných venkovských cestách. Hydraulický posilovač řízení udržuje vozidlo ovladatelné i při plném zatížení a přináší stabilní a předvídatelné ovládání pro dlouhé hodiny práce na staveništi.

Vozidlo je poháněno 1,8litrovým zážehovým motorem JMC JX4G18A6L, který generuje výkon 177 koní a maximální točivý moment 280 N·m. Jeho točivý moment se pohybuje od 1500 ot./min do 4500 ot./min., což znamená, že silný tažný výkon je k dispozici již od nízkých otáček, ideální pro rozjezdy pod zatížením, stoupání do svahů a zdolávání složitého terénu. Motor je spojen s 6stupňovou manuální převodovkou, která řidiči umožňuje přímou kontrolu nad výkonem a volbou převodového stupně. Splňuje emisní předpisy China VI, takže jej lze registrovat a používat na většině domácích trhů. Hnací ústrojí je vyladěno spíše pro spolehlivost než pro vysokorychlostní výkon, přičemž upřednostňuje konzistentní výkon a snadnou údržbu pro komerční operátory.

Praktičnost a provozní náklady jsou hlavní předností tohoto pickupu z komfortní edice. Unese jmenovitou užitečnou hmotnost 495 kilogramů a celkovou hmotnost vozidla 2,64 tuny, čímž je dosaženo rozumné rovnováhy mezi nosností a životností vozidla. Palivová nádrž o objemu 67 litrů umožňuje dlouhé pracovní cesty a její kombinovaná spotřeba paliva činí 8,7 litru na 100 kilometrů. Jeho maximální rychlost dosahuje 160 km/h, aby vyhovovala dálničnímu tranzitu mezi pracovišti. Standardní rozvor 3085 mm poskytuje stabilní přímou jízdu a oddělené rozměry předního a zadního rozchodu pomáhají udržet vozík při naložení na nerovném povrchu stabilní.

Tato komfortní varianta pro rok 2020 slouží jako všestranné pracovní vozidlo pro malé dodavatele, farmáře a terénní servisní čety. Kombinuje možnosti pohonu všech čtyř kol, použitelnou nákladní postel a prostor pro cestující v jednom cenově dostupném balíčku. Vyhýbá se příliš složitým elektronickým konfiguracím a zaměřuje se na jednoduché, servisovatelné mechanické díly, které lze snadno získat a opravit lokálně. Za konkurenceschopnou cenu se jedná o solidní volbu s nízkým rizikem pro kupující, kteří místo luxusních funkcí nebo vysoce výkonných upgradů potřebují spolehlivý pickup pro smíšené každodenní úkoly. Je navržen tak, aby pravidelně využíval a minimalizoval prostoje pro podnikové uživatele.